پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
مروری بر آمار تصادفات رانندگی؛
سالانه ۲ میلیون وسیله نقلیه به خودرو‌های در حال تردد کشور اضافه می‌شود و در حال حاضر آمار خودرو‌های در تردد ما به ۳۹ میلیون دستگاه رسیده (۹۴ درصد حمل و نقل کشور زمینی است) و آمار‌های رسمی بیانگر آن بوده که هر روز حدود ۵۰ نفر در تصادفات رانندگی کشور جان خود را از دست می‌دهند. ۳۴ درصد تصادفات و ۷۰ درصد کشته‌ها در جاده‌ها اتفاق می‌افتد و در دو دهه گذشته نزدیک به ۴۰۰ هزار نفر در ایران جان خود را بر اثر این حوادث از دست داده و بیش از ۶ میلیون نفر نیز در سطوح محتلف، مصدوم شده‌اند؛ این ارقام هراسناک، عمق یک فاجعه انسانی، اقتصادی، مدیریتی و فنی را نشان می‌دهد. آیا می‌دانید که تعداد شهدا و کشته‌های جنگ تحمیلی هشت ساله بین ایران و عراق، کمتر از کشته شده‌های تصادفات رانندگی در بیست سال اخیر در ایران است؟ آیا می‌دانید که مرگ هر نفر در تصادفات رانندگی ۸.۳ میلیارد تومان به کشور خسارت می‌زند؟ آیا می‌دانید ۱۷ هزار کشته در سال معادل جان باختن ۲ نفر در هر ساعت بر اثر تصادفات بوده و به ازای هر یک نفر کشته ۳۰ نفر مجروح شده که ۱۰ تا ۲۰ درصد آنان دچار معلولیت می‌شوند. آیا می‌دانید که سالانه ۲۵۰۰ نفر عامل مرگ ۱۴ هزار و ۵۰۰ نفر دیگر می‌شوند؟ بیمه‌ها سالانه ۳۵ هزار میلیارد تومان خسارت تصادفات را می‌پردازند و ۲ هزار میلیارد تومان هزینه به تصادفات ساختگی پرداخت می‌شود. ۹ تا ۱۱ درصد بودجه کشور صرف خسارات ناشی از تصادفات می‌شود و تصادفات هفت درصد خسارت مسلم در تولید ناخالص ملی دارد.
کد خبر: ۳۹۲۲۵۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۷

احتکار خودرو؛
طبق گفته رئیس سازمان ملی استاندارد، ۱۱۳۳ خودروی چانگان در گمرک غرب تهران قرار دارد که نواقصی در نشانه‌گذاری دارد، اما شرکت سایپا با ارائه تعهد مبنی بر رفع نواقص پیش از شماره گذاری، می‌تواند آن‌ها را ترخیص کند.
کد خبر: ۳۹۰۸۷۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۰۹

علت وقوع سانحه عامل انسانی بوده؛
حسن رضایی‌فر مدیرکل بررسی سوانح و حوادث سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به انتشار گزارش نهایی بررسی سانحه سقوط هلی‌کوپتر حامل وزیر ورزش گفت: خلبان عامل وقوع سانحه بوده است.
کد خبر: ۳۸۸۵۶۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۴

سردار حسینی جانشین پلیس راهور فراجا مطرح کرد:
سردار سید تیمور حسینی جانشین پلیس راهور فراجا درباره جایگاه پلیس راهور و نظرات تخصصی آن‌ها در مبحث واردات خودرو، اظهار کرد: با اشاره به اینکه امنیت و جان مردم در تردد شهری و جاده‌ای همیشه خط قرمز پلیس بوده و هست،پلیس راهور برای قانون شدن، نقش نظارت پلیس بر واردات و تولید از مجلس و دولت درخواست نموده تا با اصلاح قانون پلیس جایگاه خود را در این روند داشته باشد.
کد خبر: ۳۸۴۸۲۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۱

مهاجرانی با اشاره به اظهارت دبیر ستاد امربه‌معروف:
سید عطاءالله مهاجرانی با اشاره به اظهارت دبیر ستاد امربه‌معروف و نهی‌از‌منکر پرسید: سران قوا، نمی‌خواهند فکری برای فضای اظهارنظر‌های بی‌مهار و مساله‌ساز و گاه بحران‌آفرین بکنند؟
کد خبر: ۳۸۴۰۲۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۲۳

فرشته ولی مراد، جامعه شناس:
فرشته، ولی مراد جامعه شناس و فعال حقوق زنان گفت: معاونت زنان ریاست جمهوری عملا یک نهاد مردود و بی خاصیت محسوب میشود. یعنی نهادی که برای حقوق زنان باید تمام بخش‌ها را فعال کند عملا هیچ کاری انجام نمیدهد و صرفا به جلسات سخنرانی خلاصه می‌شود. در نهایت هم خروجی این نهاد میشود پول پاشی و واگذاری پروژه‌های بی خاصیتی که صرفا برای پروار کردن تشکل‌های خودشان انجام می‌شود
کد خبر: ۳۸۱۱۵۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۲۵

صنعت خودرو؛
پلیس راهور برای احیای رانندگی ایمن و افزایش ایمنی در حمل و نقل، با در پیش گیری راهبردی سه شاخکی از یک طرف فشار را بر خودرو ساز و کلیه سازمان‌های مرتبط با تولید خودرو و استاندارد‌های آن افزایش داده است. از طرف دیگر، ایمنی و بهبود راه‌ها را هدف گرفته و وزارت راه و شهرسازی را کانون توجه قرار داده و در نهایت، تمرکز خود را متوجه ارتقا استاندارد‌های رانندگی و نظامات مرتبط ساخت است. پلیس راهور چنانچه در این بین، بحث ارتقا فرهنگ سازمانی خود را هم اندکی بیشتر مدنظر قرار دهد، امید می‌رود که در آینده‌ای نزدیک با پلیسی تخصصی و قابل تحسین در بخش راهنمایی و رانندگی مواجه باشیم. زحماتی که در دوره سردار هادیانفر، بشکل خاص در حال پیگیری است.
کد خبر: ۳۷۶۵۸۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۳

سردار هادیانفر:
با حضور نسبتا موفق سردار هادیانفر در پلیس راهور، افکار عمومی بتدریج قصد آشتی با این بخش از پلیس و افزایش همگرایی‌ها را نشان می‌دهد. معقولانه با مسائل و مشکلات مردم برخورد می‌کند و صمیمانه پذیرای انتقادات است. در خصوص چالش‌ها و مشکلات مرتبط با حوزه (خصوصا مشکلات فنی خودروسازان و نقص ایمنی ایجاد شده)، آستین همت بالا زده و روبروی اهمال‌ها و کم کاری‌های موجود با بهره گیری از ظرفیت‌های قانونی موجود، ایستاده است. در آخرین موضع گیری خود در خصوص ایمنی و تصادفات جاده ای، بیان داشته که اگر ایمنی خودرو‌ها بیشتر نشود، هنگام تصادفات برای نهاد‌های نظارت بر ایمنی خودرو هم سهم تقصیر مشخص می‌کنیم. به پاس زحمات و عملکرد قابل تقدیر این خادم بزرگ مردم در نیروی پلیس، مراتب قدردانی خودمان و تشکر بخشی از شهروندان مرتبط با رسانه را اعلام می‌داریم.
کد خبر: ۳۷۶۵۵۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۲

بحث ناایمنی خودروها از زبان رئیس پلیس راهور؛
سردار کمال هادیانفر گفت: من نمی‌دانم در خودرو باک بنزین می‌گذارند یا تی ان تی برای ما هر روز پیامک می‌آید که تصادف توأم با حریق رخ داده است. این درست نیست. خود آقایان هم پذیرفتند که مشکل ایمنی و کیفیت دارند، اما واقعیت این است که خودرو، چون آزادسازی قیمت نشده است خودروسازان زیان می‌دهند.
کد خبر: ۳۷۵۷۲۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۰۵

سفر‌های نوروزی؛
رییس پلیس راه استان مازندران گفت: جاده کندوان برای دومین بار طی ۲۴ ساعت گذشته به دلیل حجم قابل توجه تردد و ترافیک سنگین از سمت کرج به چالوس به صورت موقت یک‌طرفه شد.
کد خبر: ۳۷۵۴۲۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۲۸

کیفیت خودرو‌های داخلی؛
سردار کمال هادیانفر رئیس پلیس راهور ناجا گفت: ما در تصادفات هرچه بررسی و تحلیل کردیم دیدیم واقعا بحث ناایمنی خودروهاست. حادثه بهبهان هم از همین جنس بود. آن حادثه عملا نشان داد خودرو‌های داخلی اصلا ایمن نیستند. شما ببینید از ۴خودروی اول که با هم برخورد کرده بودند، خودروی سمند و پراید آتش گرفتند؛ یعنی سرنشینان نتوانستند از خودرو خارج شوند. در‌ها باز نشده بودند. آتش گرفتن خودرو خیلی بحث جدی در تصادفات است.
کد خبر: ۳۷۵۲۲۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۲۴

رئیس پلیس راهور:
رییس پلیس راهور با بیان اینکه طبق قانون خودرو با جریمه بالای یک میلیون تومان را باید توقیف کنیم گفت: در روز‌های نوروز به منظور کرامت خانواده‌ها ابلاغ کردیم که خودرویی با نرخ جریمه یک میلیون و حتی سه میلیون به بالا توقیف نشود.
کد خبر: ۳۷۵۲۰۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۲۴

صنعت خودرو؛
بررسی‌ها نشان می‌دهد که ماجرای ایربگ‌ها در افکار عمومی صرفا تاکید بر جنبه فنی و ایمنی داشته است. کسی در مورد افزایش هزینه تولید خودرو با توجیه نصب ایربگ آنهم از نوع بی خاصیتش، چیری نپرسید؟ کسی نپرسید که هزینه بیمه چقدر بدلیل افزایش درصد ریسک بالا رفته و از جیب مردم گرفته شده است؟ کسی نپرسید که سایر عوامل موثر بر عدم کار کردن ایربگ‌ها مثل کیفیت کامپیوتر خودرو‌های تولید داخل به چه صورتی بوده است؟ کسی از میزان اثر جبران خسارات وارده بر تولید ملی، هیچ سوالی نکرد؟ چرا باید شهروندان، خانواده‌ها، مالکین خودرو‌ها، صنعت بیمه، تولید ملی و ...، هزینه اهمال‌ها و منفعت گرایی‌های چند خودرو ساز داخلی را بپردازند؟ کسی سوالی برای پرسش ندارد!
کد خبر: ۳۷۴۴۸۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۵

طرح‌های ترافیکی؛
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی گفت: در ایام نوروز اگر خودرویی از شانه خاکی یا مسیر مقابل برای عبور از ترافیک استفاده کند، توقیف خواهد شد.
کد خبر: ۳۷۳۸۹۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۸

وضعیت بازار لوازم یدکی خودرو؛
سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودروی تهران اظهار داشت: شاید حدود ۱ تا ۲ درصد بازارلوازم یدکی برای کالای تقلبی و سهم کالای قاچاق هم حدود ۴ تا ۶ درصد باشد.
کد خبر: ۳۷۳۰۷۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۸

سویه جدید کرونا؛
کرونا ویروسی که این روز‌ها برای همه به یک هم نشین دائمی تبدیل شده و نام آن بر سر زبان همه افراد جامعه هست؛ اما سویه اُمیکرون آن کمی ناآشناتر و غریبه‌تر به نظر می‌رسد و شاید احساس خطر بیشتری نسبت به گذشته، در افراد جامعه پدید آورده است.
کد خبر: ۳۷۲۴۳۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۰

ایمن نبودن خودرو‌های داخلی؛
هاشمی، رئیس سابق پلیس راهور تهران بزرگ در افشاگری کم سابقه‌ای بر علیه خودروسازان مدعی است که استاندارد و خودروساز پسرخاله‌اند. یکی از نماینده‌ها، اشکالات خودرو‌ها را جمع‌آوری کرد و محترمانه در مجلس ارایه نمود؛ ایشان دور بعد تایید صلاحیت نشد! این مافیا همه را غرق کرده است؛ شماره گذاری را متوقف کنید.
کد خبر: ۳۷۰۹۰۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۲

باز نشدن ایربگ‌های خودرو؛
با فاجعه جاری و همه گیری بنام احتمال تصادف و ناامنی خودرو‌ها بدلیل عمل نکردن کیسه هوا مواجه هستیم. در اقدامی کاملا زشت، غیر حرفه ای، غیر انسانی، غیر مسئولانه، سخیف و سلیقه‌ای، یکی از مسئولان یک شرکت خودرو سازی مدعی شده است که علل عمل نکردن را بررسی می‌کنیم و اگر هم ایراد از ایربگ‌ها باشد، ما مقصر نیستیم و شرکت تامین کننده مقصر است؟ از دادستان کل کشور می‌پرسیم که آیا مداخله و ورود قضایی به این مخاطره فراگیر و مستمر و همچنین صحبت‌های غیر مسئولانه یک مدیر خودروسازی، فوریت ورود دادستانی را طلب نمی‌کند؟ آیا قید فوریت در این ورود جایگاه ندارد؟
کد خبر: ۳۷۰۷۷۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۳۰

خودرو‌های داخلی امنیت دارند؟
تصادف بهبهان طبق بررسی ها، نصب این ایربگ‌ها توسط خودروسازان حدودا بین ۴ تا ۶ میلیون تومان برای خریداران خودرو هزینه داشته است. مبالغی که مردم جهت محافظت از جان خود و سرنشینان پرداخت می‌کنند، اما نه جانشان از آسیب مصون می‌ماند و نه مال‌هایشان.
کد خبر: ۳۷۰۳۹۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۶

کارشناس صنعت خودرو:
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: ایربگ یکی از قطعات حساس خودرو است و همواره با دقت و با کیفیت بالا مورد آزمون قرار می‌گیرد و در این حادثه نیز تنها یکی از اجزای دخیل در وقوع تصادف به شمار می‌رود. به نظر می‌رسد اظهارنظر پلیس راه مبنی بر باز نشدن ایربگ خودرو‌ها شتاب‌زده بوده لذا باید در انتظار ارائه گزارشات کارشناسی باشیم.
کد خبر: ۳۷۰۳۸۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۵

آخرین اخبار
پربازدیدترین
پربحث ترین